アドベンチャー EN-C フレックスウェイ2が入荷しました。グラハンテストをしました。

Sサイズ 21.4(フラット) 滑空比 8.7 沈下率 1.05m/s トリム速度 23-40-63km/h

最高速度 73km/h フルリフレックス翼 上級機です。

詳細:http://motorparaglider.info/equipment./adventure/glider/html

アドベンチャー、フレックスウェイ2 3260€ ※試乗できます。

お問い合わせ メール paramotor@sky.plala.or.jp 電話 090-1112-3868 クボキ 

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秋冬キャンペーン特別価格 ニトロ本体価格65万円〜 スカイマックス67万円〜

アドベンチャーの初級機、セミリフレックス翼「フレックスワン25」をグランドハンドリングで試してみました。良いキャノピーで安心しました。 テストの気象条件は西風 3〜6m/s サーマルコンディションで南から西に振れるチョイ荒れ。

アドベンチャー、フレックスワン 2750€

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秋冬キャンペーン特別価格 ニトロ本体価格65万円〜 スカイマックス67万円〜

フランスの老舗メーカーであるアドベンチャーのパラグライダーが入荷します。 パラモーターに特化したリフレックス翼だけをデザインしている大きなマニファクチャラーです。 ヨーロッパでは大人気のメーカーですが、日本ではあまり知られていません。

今回は、初心者用のフレックスワン 2750€ (セミリフレックス翼)、上級者用のフレックスウェイ2 / 3260€(フルリフレックス翼)になります。 

初級機のフレックスワンは、ライザーを持たなくても立ち上がる容易なライズアップ特性で、ヨーロッパでは大人気のキャノピー。沈下率は 1.15m/s, グライドレシオ 7.9, トリムスピード 37km/h, 最高速度 50km/h  パラグライダー浜松のスクール生へ納品されます。 

 

フレックスウェイ2 EN-Cクラス Sサイズ 21 投影面積約18.5 、沈下率 1.05m/s, グライドレシオ 8.7, トリムスピード 40km/h, 最高速度 63km/h クボッチー用ですので、試乗機にも回されますのでご希望の方は連絡ください。

 

パラグライダー浜松は、アドベンチャー、イオスエンジン、エアーコンセプション、

ワスプパラモーター、スカイマックス、アルテアの公式ディーラーです。

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秋冬キャンペーン特別価格 ニトロ本体価格65万円〜 スカイマックス67万円〜

 

アドベンチャーには、フルカーボンのプルマと、同じ設計のアルミフレームのプリムスがあります。共通部品が多く、後からカーボン部品にすることができます。レギュラーエンジン以外にもリクエストが可能です。つまり、プルマイオス、プリムスモスターなどの組み合わせが可能です。スイングアーム下のバーで角度調整ができます。

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チタニウムスターはエクスペディションより少しの重量増で強度が2倍だそうです。

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スカイマックスはキット販売になります。斬新なデザインのフレームは「エクスペディション €1600」と「チタニウムスター €1700」があります。アルミシャーシ + カーボンロッド + チタンケージ の組み合わせのフレームセットにはソフトタンクと燃料システムが含まれています。とても軽いです。

 

ハーネスの選択は、レギュラーのスカイマックスハーネス(ワスプと同じ2kg)€400 です。オプションでアプコスプリットレッグハーネス、スカイパラグライダースープエアがあります。

 

エンジン付きモデルとして、レギュラーエンジンはイオス100ブースターモスター。それらのエンジンにはいくつかの種類があります。イオス100/イオス100ブースター €5350/イオス150、モスタークラシック€5200、サイレント+€70、プラス(クラッチ)+€170、ファクトリー+€1300 ポリーニ190 €5600 などがあります。

 

プロペラの選択肢は、木製へリックスカーボン +€0、E-props ビトラッジカーボン + €50 になります。ヨーロッパ製の木ペラはとても優れています。E-Props は軽さと推力と静かさが圧倒的に優れています。

 

エンジンの選択肢は、市場のほぼすべてのエンジンを搭載可能です。最新エンジンでは、HE MVL125 , ビトラッジ アトム80 , コルセア、シスコモータースなど盛りだくさんです。

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エアーコンセプション トルネード280 アメリカのアビエーターでのファーストフライトの動画です。日本へは年内に入荷予定です。既にご予約を多数頂いています。ニトロ200の大成功によりトルネード280は世界中から予約殺到のようです。ニトロはいまだに生産が受注に追いつきませんが、トルネードは生産ラインや金型の作成など、テクノフライポーランドファクトリーでは頑張っているようです。もう少しお待ちください。

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ベーシックコース2日目のTさん地上練習と、タンデムコースAさんのフライト実技。初心者がパッセンジャーをすると一石二鳥です。

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エアーコンセプション(AC)のデルタ最軽量アルミフレーム + タンクと、フランスハーネスメーカーのスープエア(ACデザイン)とを組み合わせた「デルタフレームセット」が約7kg、 今回は標準アルミスイングアーム(レッドバー)をチタンバーとクイックリリースシステムに変更。ユニット総重量18kg 推力60キロ/E-Prop130cm

 

新しいイオス100ブースターエンジンICI (9.7kg)は、ICI電気系統がすべて変更されて、オプションのイージースターター(ダブルスプリング)仕様。キャブレターはWG-8(イオス仕様)から、WB37ノズル付き(イオス仕様)に変更されました。

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web パラグライダー浜松


新発売イオス150エンジン
パラモーター webページ


イオスパラモーター EUR4000


モスター185パラモーター EUR4000〜


トップ80パラモーター EUR4350〜


ミニプレーントップ80 EUR4600


R90 / 125パラモーター EUR4000〜


スカイマックスwebページ


アドベンチャー PLUMA


アドベンチャーパラグライダー


スカイパラグライダーズ


AC デルタニトロ200cc 20kg



提供: ja.exchange-rates.org

ワスプ"チタン"フレーム
+ タンク 4.5kg


ワスプパラモーター 19.5kg


イオスエンジン 9.7kg


HE MLV 125






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