ニトロ200cc のユニット重量20キロで推力70キロ以上、世界中で大人気のエアーコンセプションより、トルネード280発売開始されました。トルネード280ccエンジン ユニット重量20kg 35馬力、推力80キロ以上。

 

 

デルタアルミフレームはマグネシウムに変更されました。アルミと比較して、マグネシウムは軽量化と強度に優れています。

レース2、チタンフレーム 16mm と 12mm もあります。

欧米ではアルミの需要は少なく、チタン、カーボンフレームが主流になりつつあります。ビギナーは転び易く壊すこともあるので、最初からチタンフレームにしています。

 

尚、お問い合わせの多かった「チタンとマグネシウムのフレーム溶接修理が可能になりました。」安心してください。

 

写真は、チタンフレーム、E-Propの3ブレード仕様ですが、テスト期間のもので正式なものではありません。ぺスキーの3ブレードでもテストパイロット達が試しています。 発売は2ブレードになると思いますが、3ブレードもオプションに追加される可能性があります。が分かりません。

 

開発途中でニトロ200とトルネード280の見た目の区別がつかないため、シリンダーヘッドの色をリサーチしたところ、赤が1番人気だったので塗ってみました。って、ところでしょうか。フレンチデザインはエモーショナルですねぇ。

 

トルネード280 ご予約受付開始しました。

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