先日、モスターの夏用キャブセッティングを行ったところ、まとまる前にリコイルプーリーが壊れてしまった。
ゼンマイバネの中央に引っかけるため、折れ曲げてある部分が折れた。
そのまま折り曲げるとポキポキ折れるので、家庭用ガスコンロで赤くなるまで焼いて曲げてみた。
外側は引っ掛け方が簡単だが、内側は形状に合わせるのが難しい。
10倍に広がったゼンマイバネを小さく巻いて元のプーリーに収めるのも難しい。
組み上げて紐を引き、いー感じなのでユニットへ取り付ける。
プラグを外して紐を引いてもいー感じ。
エンジン始動のために引くと、紐は戻らないし、エンジンもかからない。
ショートストロークなら紐は戻るが、引き切る手前では戻らない。
キャブセッティングの途中なのでエンジンもかからない。
プーリーに指を突っ込んで回し戻ればいいが、戻らなければユニットから外してもう一回。
続きはまた明日・・・
ゼンマイバネの中央に引っかけるため、折れ曲げてある部分が折れた。
そのまま折り曲げるとポキポキ折れるので、家庭用ガスコンロで赤くなるまで焼いて曲げてみた。
外側は引っ掛け方が簡単だが、内側は形状に合わせるのが難しい。
10倍に広がったゼンマイバネを小さく巻いて元のプーリーに収めるのも難しい。
組み上げて紐を引き、いー感じなのでユニットへ取り付ける。
プラグを外して紐を引いてもいー感じ。
エンジン始動のために引くと、紐は戻らないし、エンジンもかからない。
ショートストロークなら紐は戻るが、引き切る手前では戻らない。
キャブセッティングの途中なのでエンジンもかからない。
プーリーに指を突っ込んで回し戻ればいいが、戻らなければユニットから外してもう一回。
続きはまた明日・・・
- 2015.06.30 Tuesday
- メカニック
- 18:23
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- by クボッチー